一品视野丨合并旗下发动机业务,吉利和沃尔沃密谋手机电玩吧大局?

文|苏鹏

联姻九年的吉利与沃尔沃,开始真正进入到技术借力期。

10月7日,沃尔沃汽车集团公布消息称,沃尔沃和吉利汽车正在讨论合并旗下发动机业务,旨在建立全球领先的动力总成业务单元,研发、生产领先的动力总成及混合动力系统,目前该项目仍处于计划阶段。

当前全球汽车行业对高效发动机和混合动力系统的需求仍将持续增长。根据计划,新业务单元将成为独立的动力系统供应商,也可以为其他整车厂商供货。

在吉利完成对沃尔沃汽车的收购之后,双方一直在强调协同发展,而此次发动机业务的合并,不但可以惠及到旗下品牌的产品,进一步强化各品牌的协同效应,而且还可以减轻吉利集团的资金压力、推进其下一步发展。

01降低研发费用,缓解资金压力

首先,吉利与沃尔沃合并发动机业务最大的好处就是降低了双方研发费用。

在过去两年多的时间里,吉利频繁进行海外并购,一系列的并购计划使吉利的负债水平相对较高,吉利2020年Q2季度资产负债率为48.67%。

手机打鱼游戏并根据吉利公布的2020年Q2季度财报得知,吉利汽车的营收为475.59亿元,同比负增长11.45%;利润为40.47亿元,同比负增长39.92%。

全球汽车行业对高效发动机和混合动力系统的需求仍将手机电玩吧持续增长,吉利的负债和利润的负增长使其难以独自面对这一领域。业内人士对此表示道。

而与沃尔沃进行发动机业务合并可促使吉利的业务更加清晰,进而实现不同板块之间的最佳协同效应,增加经营灵活性,防止重复投资,同时还可以降低生产研发成本、缩短产品的开发周期、提升品质并实现经济效益最大化。值得一提的是,吉利与沃尔沃组成的新业务单元将组成独立的动力系统供应商,也可为其他厂商供货。

吉利汽车集团副总裁杨学良接受采访时表示道:汽车行业竞争不仅是零部件组合起来之后的竞争,而是要从技术上做引领,帮助中国汽车的零部件企业进行同步开发,实现他们整体水平的提升,这是中国企业能够实现原创技术提升以及弯道超车最有力的保障。

双方合并独立之后,将会以更灵活的方式研发出高质量的产物,不仅可以为自身旗下产品提供优质配件,并且通过外销可以赚取一份新的利润。借助这一系列的动作,吉利汽车将盘活资产,增强产业融合度,减少后续的关联交易成本。汽车分析师张翔表示。

02突破市场寒冬,寻求下一步发展

与沃尔沃合并发动机业务,也是吉利突破车市寒冬,寻求进一步发展的关键。

面对激烈的市场竞争,吉利独木难支,于是选择了去并购沃尔沃,并购和并购之后的管理虽一路艰辛,但双方逐渐找到了感觉,吉利借力沃尔沃补齐了造车的短板,巧妙借力推出了CMA技术平台,并推出了领克品牌,助力其品牌向上。在内功火候不足的时候,通过并购沃尔沃迅速转型,这是吉利做出的选择。

(责任编辑:手机打鱼游戏)

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